江鈴汽車智能制造
駕駛室白車身焊點1541個(gè)，采用(yòng)全自動機器人(rén)焊接，焊點質量、穩定性更
高(gāo)，車身質量更穩定，可(kě)靠性更高(gāo)通(tōng)過嚴苛試驗，車身質量更牢固、穩定、可(kě)靠
1、座椅安裝點用(yòng)福特商用(yòng)車的(de)标準進行了(le)1.6W次的(de)疲勞循環測試（将座
椅安裝上并反複推拉1.6W次），車身座椅安裝強度可(kě)靠性更好
2、駐車制動器安裝點疲勞程度進行10W次的(de)疲勞循環測試（将駐車制動
器安裝上并反複推拉10W），駐車制動器可(kě)靠性能高(gāo)、安全
3、歐洲最苛刻的(de)擺錘、頂部抗壓、正面碰撞試驗，抗變形能力、耐久性好
擺錘試驗：質量不小于1噸且質量均勻分(fēn)布鋼制撞擊器，以垂直撞擊面的(de)
角度撞向擋風面的(de)正面柱（兩A柱）
江鈴汽車獲得(de)國家級科學技術獎
車身外型外觀設計研發獨居特色，斬獲高(gāo)質量獎項：凱運中體載貨車型整
車榮獲（2016年）中國汽車工業科學技術一等獎、外觀獲優秀獎
權威認可(kě)，值得(de)信賴
